天賜材料：已開發(fā)出硫化鋰路線固態(tài)電解質(zhì)
“半固態(tài)及固態(tài)電池的應(yīng)用場(chǎng)景正逐步拓展，其中低空經(jīng)濟(jì)和高端電動(dòng)車型是其主要應(yīng)用領(lǐng)域之一?！比涨?，天賜材料在投資互動(dòng)平臺(tái)表示，該公司通過(guò)利用現(xiàn)有的液態(tài)鋰鹽生產(chǎn)平臺(tái)，開發(fā)出了硫化鋰路線的固態(tài)電解質(zhì)，目前其硫化物路線的固態(tài)電解質(zhì)處于中試階段，現(xiàn)階段主要配合下游電池客戶做材料技術(shù)驗(yàn)證。
據(jù)天賜材料介紹，2025年1月，該公司與Honeywell簽署合作協(xié)議，共同組建合資公司，旨在加速電解液及六氟磷酸鋰在北美市場(chǎng)的規(guī)?；a(chǎn)。雙方將共同投資建設(shè)電解液及六氟磷酸鋰項(xiàng)目，目前該項(xiàng)目處于前期準(zhǔn)備階段。美國(guó)德州天賜計(jì)劃建設(shè)的年產(chǎn)20萬(wàn)噸電解液項(xiàng)目，前期已完成土地購(gòu)置，正在推進(jìn)工廠設(shè)計(jì)及相關(guān)環(huán)評(píng)手續(xù)。
對(duì)于電解液核心材料六氟磷酸鋰的價(jià)格趨勢(shì)，天賜材料認(rèn)為，隨著電動(dòng)車行業(yè)下游需求的穩(wěn)定增長(zhǎng)，目前行業(yè)頭部公司的開工率都到了較高水平，同時(shí)行業(yè)公司的擴(kuò)產(chǎn)節(jié)奏都有所放緩，在供需關(guān)系趨向平衡的背景下，材料價(jià)格基本維持在底部區(qū)間，預(yù)期后續(xù)價(jià)格下探的空間也十分有限。
“待行業(yè)頭部廠商產(chǎn)能消化后，六氟磷酸行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局會(huì)有良性的改善?！碧熨n材料表示，該公司的成本優(yōu)勢(shì)主要來(lái)源于其獨(dú)有的液體六氟磷酸鋰的技術(shù)路線，以及規(guī)?；瘍?yōu)勢(shì)帶來(lái)的制造成本的降低。
天賜材料還提到，該公司的磷酸鐵產(chǎn)品由于與其它業(yè)務(wù)形成了良好的循環(huán)體系，具備顯著的成本優(yōu)勢(shì)。目前該公司擁有年產(chǎn)33萬(wàn)噸前驅(qū)體磷酸鐵的產(chǎn)能，隨著其宜昌二期產(chǎn)線產(chǎn)能的順利釋放，預(yù)計(jì)在規(guī)模優(yōu)勢(shì)下產(chǎn)品成本將進(jìn)一步降低。
除此之外，天賜材料還透露，目前該公司的回收產(chǎn)線正在穩(wěn)定運(yùn)行，2024年其通過(guò)回收廢舊鋰電池和極片，回收碳酸鋰約2000噸，占該公司全年碳酸鋰使用量的10.29%。
今年5月，全球電池行業(yè)的頂級(jí)盛會(huì)——CIBF2025將在深圳國(guó)際會(huì)展中心盛大啟幕，將匯聚來(lái)自全球的3000余家新能源企業(yè)參展。
5月15日-16日，由中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)指導(dǎo)，動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)聯(lián)合電池中國(guó)網(wǎng)共同主辦的“電動(dòng)航空及下一代電池技術(shù)(CIBF2025 深圳)交流會(huì)”，也將在CIBF2025展館同期舉辦。
作為CIBF2025最值得期待的高峰會(huì)議，該交流會(huì)以“飛向綠色未來(lái)”為主題，將就近年來(lái)電動(dòng)航空及下一代電池技術(shù)的最新研發(fā)進(jìn)展、面臨挑戰(zhàn)及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，進(jìn)行深入研討交流，助力我國(guó)電動(dòng)航空業(yè)實(shí)現(xiàn)更大突破，助推國(guó)內(nèi)低空經(jīng)濟(jì)騰飛。
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