——三月電動(dòng)自行車行業(yè)看點(diǎn)：規(guī)范、環(huán)保、智能化

　　2014年年末，中國自行車行業(yè)協(xié)會理事長馬中超在提及電動(dòng)自行車行業(yè)發(fā)展趨勢時(shí)曾表示，未來電動(dòng)自行車要實(shí)現(xiàn)“三化”，即輕量化、鋰電化和智能化。

　　2015兩會期間，以切實(shí)解決電動(dòng)自行車行業(yè)存在問題的提案、議案以及建議等，引發(fā)業(yè)內(nèi)共鳴。在今年首個(gè)行業(yè)大展中，鋰電化和智能化產(chǎn)品紛紛亮相，行業(yè)環(huán)保程度和合作度進(jìn)一步加深。智能電動(dòng)自行車更是被各大企業(yè)用來詮釋未來智能生活。電動(dòng)自行車“智能化”已經(jīng)漸行漸近。

　　行業(yè)規(guī)范化管理提案進(jìn)兩會

　　3月初，地方兩會與全國兩會陸續(xù)召開，代表委員圍繞關(guān)系國計(jì)民生的多個(gè)議案提案進(jìn)行討論。盡管電動(dòng)自行車行業(yè)僅是新能源行業(yè)的一個(gè)極小分支，但是由于該行業(yè)與百姓生活關(guān)系密切，依然引發(fā)了代表委員以及媒體的熱議。一些關(guān)于電動(dòng)自行車行業(yè)的議案、提案被相繼提出。

　　由于電動(dòng)自行車在我國南部、中部等地保有量較大，因此福建、河南、四川等地的代表委員不約而同將電動(dòng)自行車行業(yè)的規(guī)范化管理作為今年兩會的議案提案。

　　福建省人大代表鐘奶祥認(rèn)為，目前福建省電動(dòng)自行車執(zhí)行的產(chǎn)品目錄準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，造成企業(yè)重復(fù)申報(bào)的情況，為企業(yè)增加了不必要的負(fù)擔(dān)。他呼吁統(tǒng)一全省電動(dòng)自行車產(chǎn)品目錄管理，切實(shí)為企業(yè)減負(fù)。不僅福建如此，目前我國多地執(zhí)行的電動(dòng)自行車產(chǎn)品目錄也都不盡相同，有業(yè)內(nèi)人士表示是否可以將鐘奶祥代表的提案稍作延伸，形成在全國范圍內(nèi)的統(tǒng)一產(chǎn)品目錄，減輕企業(yè)在此類行政審批方面的負(fù)擔(dān)。

　　河南省電動(dòng)自行車保有量較大，因此帶來的交通問題不容忽視。在河南省兩會期間，該省代表熱議對電動(dòng)自行車實(shí)行立法治理問題。這也是全國兩會上一些代表委員的心聲。

　　四川省人大代表將議案焦點(diǎn)聚焦到電動(dòng)自行車鉛蓄電池的回收上。甘華田和張睿兩位代表經(jīng)過實(shí)地調(diào)查，認(rèn)為只有規(guī)范電動(dòng)自行車鉛蓄電池的回收渠道，才能有效避免鉛蓄電池在回收過程中造成的環(huán)境污染。

　　作為業(yè)內(nèi)人士，張?zhí)烊未淼暮芏嘧h案和建議更加務(wù)實(shí)。他建議電動(dòng)自行車新國標(biāo)應(yīng)盡快出臺。只有這樣，電動(dòng)自行車行業(yè)的管理才能做到 “有章可循”，行業(yè)也才能有序發(fā)展。同時(shí)，張?zhí)烊芜€建議優(yōu)化電動(dòng)自行車出行條件、并加強(qiáng)對其的上路管理。對于這樣一個(gè)民生產(chǎn)業(yè)，僅僅靠“嚴(yán)管”無法達(dá)到應(yīng)有的效果，也違背了電動(dòng)自行車方便百姓生活的初衷。在有效管理的同時(shí)，還要進(jìn)行適度的鼓勵(lì)和疏導(dǎo)。