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寶馬3系插電式混動(dòng)原型車發(fā)布 采用鋰電純電續(xù)航35公里

發(fā)布時(shí)間: 2014-12-03 10:20:04    來(lái)源: 環(huán)球網(wǎng)
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[摘要]寶馬公司近日公布了3系插電式混合動(dòng)力原型車。電動(dòng)模式下,其最高時(shí)速可達(dá)120公里/小時(shí)。純電動(dòng)模式下續(xù)航里程為 35公里。

 

  據(jù)外媒報(bào)道,寶馬公司近日公布了3系插電式混合動(dòng)力原型車。

  從外觀上來(lái)看,寶馬3系插電混動(dòng)車在車頭和車尾進(jìn)行厚重偽裝。在動(dòng)力方面,將采用2升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)搭載電動(dòng)機(jī),與寶馬3系6缸發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生同樣的動(dòng)力。最大功率將達(dá)245馬力,扭矩為400牛米,與之搭配是8速自動(dòng)變速箱,百公里油耗僅為2升,二氧化碳排放量為每公里50g。電動(dòng)模式下,其最高時(shí)速可達(dá)120公里/小時(shí)。純電動(dòng)模式下續(xù)航里程為 35公里。

  寶馬3系插電式混合動(dòng)力版車型最大特點(diǎn)就是采用鋰電池,并且用家用常規(guī)插座便可以對(duì)其進(jìn)行充電。同時(shí),中控臺(tái)處安裝了駕駛體驗(yàn)控制系統(tǒng),駕駛者可以選擇舒適模式、運(yùn)動(dòng)模式和節(jié)電模式,以改變其懸架、變速箱和混動(dòng)操作模式設(shè)置。

 

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