2013年9月發(fā)布的財政部等4部委《關于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應用工作的通知》規(guī)定，純電動乘用車、插電式混合動力（含增程式）乘用車、純電動專用車、燃料電池汽車2014年和2015年度的補助標準將在2013年標準基礎上下降10%和20%。根據(jù)財政部等4部委新發(fā)布的《通知》，上述車型的補貼標準調整為：2014年在2013年標準基礎上下降5%，2015年在2013年標準基礎上下降10%，從2014年1月1日起開始執(zhí)行。

　　按照相關文件規(guī)定，現(xiàn)行補貼推廣政策已明確執(zhí)行到2015年12月31日。《通知》進一步明確，為保持政策連續(xù)性，加大支持力度，上述補貼推廣政策到期后，中央財政將繼續(xù)實施補貼政策，具體辦法另行公布。

　　《通知》要求，各級財政等部門要做好中央財政預撥付資金申請及年度清算工作，并按照財政國庫管理制度規(guī)定及時撥付補助資金。

　　另據(jù)了解，財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委還于日前確定了第二批新能源汽車推廣應用城市名單，支持沈陽、長春等12個城市或區(qū)域開展新能源汽車推廣應用工作。4部委要求，各城市或區(qū)域應創(chuàng)造良好的新能源汽車應用環(huán)境，加快建設符合國家標準要求的基礎設施，盡快明確并落實地方性鼓勵政策；不得設置或變相設置障礙限制采購外地品牌新能源汽車，如設置地方性標準、地方性車型目錄等。