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李書福呼吁汽車業開放 誰想造車都能去做

發布時間: 2014-08-21 10:16:52    來源: 世汽車網
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[摘要]吉利控股集團董事長、沃爾沃汽車集團董事長李書福近日表示,中國應當借鑒歐美,停止阻礙汽車行業內的競爭。

  吉利控股集團董事長、沃爾沃汽車集團董事長李書福近日表示,中國應當借鑒歐美,停止阻礙汽車行業內的競爭。
  據彭博社報道,上個月,李書福在杭州接受采訪時宣稱:“如果能夠完全開放那是最好,就像美國和歐洲,無論誰想要造車都能夠放手去做。這對于我們來說是公平的,對任何人都是公平的。這樣將讓市場充分發揮(應有的)角色,也許我們會發展得更好。”

  吉利控股集團董事長、沃爾沃汽車集團董事長李書福


  此前,李書福曾呼吁政府放寬外資對合資車企的控股限制,能夠允許外方更多地控制運營,從而加速競爭,降低汽車價格。根據中國法律規定,海外車企進入中國必須尋找本土公司合資,并且持股比例不得高于50%。
  近年來,越來越多的非傳統車企型公司涉足汽車行業,包括IT信息技術巨頭、電子技術開發商等,在國外有谷歌、蘋果等牽頭;在國內則有BAT——百度、阿里巴巴和騰訊,以及小米、樂視等公司。這些企業有的為汽車打造車載系統,有的試圖開發自動駕駛車。
  為此,允許其他行業進軍汽車領域的聲音也日漸響亮。今年6月份,中汽研(中國汽車技術研究中心,The China Automotive Technology and Research Center)表示正在提議向兩到三家非車企公司開放生產電動車許可。
  不過,中國政府認為國內汽車品牌過多,需要收緊生產資質門檻,一些規模較小的現有汽車品牌已經受到威脅,而非汽車企業成為新進入者也將面臨困難。有關部門曾表示,國內汽車行業存在大約110個相互競爭的品牌,國家鼓勵兼并弱小冗余品牌,并設立了最小產能門檻,從明年10月開始,乘用車年產出不得少于1,000輛,中重型商用車不得少于50輛。
 

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