鋰離子電池儲能受青睞

　　“鋰離子電池是應用領域最廣的儲能技術；從應用分類上看，儲能技術較多地應用于風電場、光伏電站及分布式發(fā)電和微網領域。”中國科學院大連化學物理研究所研究員張華民表示。

　　近年來，鋰離子電池尤其是磷酸鐵鋰電池，在發(fā)電系統(tǒng)以及電動汽車領域均有較多的應用。電動汽車領域作為近年來鋰離子電池的應用熱點領域，各種相關利好政策已經對市場釋放出積極信號。

　　山東泰汽投資控股集團所屬的山東威能環(huán)保電源有限公司鋰離子動力電池3億安培小時項目，截至目前已投入6億元，9月份已投產，擴產后的產能達到3億安培小時。“我們解決了磷酸鐵鋰動力電池在零下40攝氏度的低溫下，電池的充電和放電性能可以保持常溫時的性能，解決了電池低溫充放電這個國際性難題，達到世界先進水平。”山東威能環(huán)保電源有限公司總經理熊俊威向記者介紹。

　　“動力鋰電池容量衰減至額定容量的80%時，電動汽車的續(xù)航里程會明顯減少，失去使用價值，但對于儲能系統(tǒng)來說仍具有較大的使用價值。”熊俊威告訴記者，儲能領域的應用是電池回收和梯次利用體系的重要環(huán)節(jié)。

　　據了解，該公司在建項目“鋰離子動力電池回收處理和綜合利用”，項目建成后，可達到年回收處理鋰離子電池30億安培小時的能力，其中24億安培小時可供梯次利用，6億安培小時直接回收處理。

　　目前，我國儲能電池的產業(yè)鏈已初步形成，儲能裝置在電力系統(tǒng)的應用與推廣正在逐步展開。但是由于相關技術標準的缺失，儲能裝置在生產和應用各個環(huán)節(jié)如儲能裝置的制造、招投標、監(jiān)造、驗收、接入試驗與調試、設備交接以及運行維護等方面存在諸多不便。

　　中國電子信息產業(yè)發(fā)展研究院的汪家紅建議：“應該鼓勵‘用電量較大的企業(yè)，生產儲能核心設備的企業(yè)，大型儲能項目維護企業(yè)’在自己的工業(yè)園區(qū)內安裝儲能系統(tǒng)，實現(xiàn)削峰填谷，通過用戶側商業(yè)化運營，探索儲能新應用領域。”