在近日交通部召開的例行新聞發(fā)布會上，交通運輸部新聞發(fā)言人徐成光介紹稱，新能源汽車作為戰(zhàn)略性新興產業(yè)，代表了汽車產業(yè)的發(fā)展方向。交通運輸行業(yè)是新能源汽車推廣應用的重要領域之一。到去年年底，在全國新能源車當中的公交車大概有4萬輛，出租汽車大概在6000多輛。

　　在國務院出臺關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見出臺后，就在上個月，交通運輸部印發(fā)了加快推進新能源汽車在交通運輸領域推廣應用的實施意見，選擇在城市公共汽車、出租汽車和城市物流配送車輛這三個重點領域進行推廣。交通運輸部制定了一個目標，就是到2020年的時候，在上述三大領域應用總量能夠達到30萬輛，同時把新能源車拓展到汽車租賃、郵政快遞等領域。

　　徐成光表示，下一步針對新能源汽車的推廣應用工作，交通部主要是要加強和相關部委的溝通、協(xié)調，落實新能源汽車相關稅費優(yōu)惠政策，完善配套充換電設施建設，提高車輛技術性能。同時，交通部鼓勵和支持社會資本進入交通運輸行業(yè)，來從事新能源汽車的充換電設施建設和運營、整車租賃、電池租賃和回收等服務。新能源汽車在交通運輸的應用在不久的將來會邁上一個新的臺階。

　　此外，第十六屆上海國際汽車展將于4月22日至29日舉行，同期還將召開智能互聯(lián)網汽車高峰論壇，探討移動互聯(lián)背景下的汽車行業(yè)創(chuàng)新和融合。據了解，多家車企將攜旗下新產品亮相，預計將有103輛新能源汽車展出，這也成為了此次大會的最大亮點。

　　數據顯示，今年3月我國新能源汽車生產1.35萬輛，同比增長近3倍，相比2月的5260輛，環(huán)比增加157%。另外，一季度新能源汽車累計生產2.54萬輛，同比增長3倍，延續(xù)了高增長態(tài)勢。

　　國泰君安最新研報稱，新能源汽車主題正迎來“戴維斯雙擊”，2015年，基本面和政策的雙輪將驅動業(yè)績和估值。4月，國家層面的充電設施建設補貼及《電動汽車充電基礎設施建設規(guī)劃》、《充電基礎設施建設指導意見》可能同時落地，“十三五”補貼方案正式稿及規(guī)劃也有望于未來兩季度出臺。建議繼續(xù)增持大環(huán)保之新能源汽車主題。