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從2015年快報看電動汽車充電樁上市企業(yè)盈利能力

發(fā)布時間: 2016-03-08 09:03:32    來源: 蓋世汽車
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[摘要]充電樁業(yè)務(wù)已經(jīng)成為某些企業(yè)營收的主要來源之一,并創(chuàng)造了巨大的利潤。有的公司由于搶占市場,前期投入較大,尚未創(chuàng)造可觀的收入,預(yù)估后期的盈利能力將會大漲。

 

  充電樁業(yè)務(wù)已經(jīng)成為某些企業(yè)營收的主要來源之一,并創(chuàng)造了巨大的利潤。有的公司由于搶占市場,前期投入較大,尚未創(chuàng)造可觀的收入,預(yù)估后期的盈利能力將會大漲。

  自去年下半年以來,李克強總理多次提出發(fā)展新能源汽車。今年兩會之前的國務(wù)院常務(wù)會議上,李克強總理再次提出發(fā)展新能源汽車,特別強調(diào),加快推動落實各地充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

  根據(jù)“十三五”期間充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的總體目標(biāo),到2020年我國將建成集中式充換電站1.2萬座,分散式充電樁480萬個。充電樁市場規(guī)模超過千億元。

  受惠于政策紅利,國內(nèi)從事充電樁設(shè)備生產(chǎn)的企業(yè)訂單火爆,甚至出現(xiàn)產(chǎn)能不足的現(xiàn)象,充電樁領(lǐng)域近兩年已經(jīng)掀起新一輪掘金高潮。記者梳理部分從事充電樁業(yè)務(wù)的上市公司2015年快報發(fā)現(xiàn),充電樁業(yè)務(wù)已經(jīng)成為某些企業(yè)營收的主要來源之一,并創(chuàng)造了巨大的利潤。有的公司由于搶占市場,前期投入較大,尚未創(chuàng)造可觀的收入,預(yù)估后期的盈利能力將會大漲。

  以下是部分從事充電樁業(yè)務(wù)的上市公司信息統(tǒng)計。

  易事特:充電樁銷售收入超過9500萬

  根據(jù)易事特發(fā)布的2015年業(yè)績快報,報告期內(nèi),公司新能源車充電樁等相關(guān)銷售收入為9,520.14萬元,同比增長4278%。

  易事特方面稱,隨著公司加強新能源汽車及充電設(shè)施、設(shè)備業(yè)務(wù)的推廣,加之新能源汽車行業(yè)爆發(fā)式增長,帶動公司新能源車充電樁及相關(guān)產(chǎn)品收入迅速提升。

  根據(jù)公告,易事特的新能源車充電樁及相關(guān)產(chǎn)品,主要包括戶外一站式充電柜、一體式充電機、V2G雙向充電機、分體式直流充電樁、交流充電樁等,主要采取直銷、經(jīng)銷及合作共建等多種模式。

  在新能源汽車領(lǐng)域的布局方面,公司采取多種靈活建站的投資模式,進一步加大市場拓展,搶占有利行業(yè)地位。據(jù)介紹,易事特在東莞、廣州、常州、西安等地均有電動汽車充電站項目。

  科士達:充電樁訂單快速增長,成為業(yè)績增長新引擎

  根據(jù)業(yè)績快報,2015年公司充電樁業(yè)務(wù)的訂單量及出貨量快速增長,為公司業(yè)績的持續(xù)穩(wěn)定增長提供了新的引擎。

  報告期內(nèi),公司實現(xiàn)營業(yè)總收入152,648.31萬元,同比增長9.99%;實現(xiàn)營業(yè)利潤26,316.08萬元,比上年同期增長55.95%;實現(xiàn)利潤總額27,201.81萬元,比上年同期增長55.14%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤23,178.28萬元,比上年同期增長51.93%。以上各項利潤指標(biāo)增長的原因主要是報告期內(nèi)公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,毛利率較高的UPS中大功率產(chǎn)品及充電樁產(chǎn)品銷售比重增加。

  公司關(guān)注新能源汽車行業(yè)市場發(fā)展趨勢,抓住電動汽車充電設(shè)施的政策和市場機遇,取得了良好的成績。

  科陸電子:充電樁成倍增長處于滿產(chǎn)狀態(tài)

  報告期內(nèi),公司總資產(chǎn)達到102.49億元,同比增長119.23%。

  科陸電子不僅從事充電樁業(yè)務(wù),同時還從事新能源汽車運營。根據(jù)計劃,2016年底,公司將累計投放3000輛新能源汽車,以物流車和大巴為主。

  根據(jù)業(yè)績快報,2015年該公司新能源汽車充電樁業(yè)務(wù)實現(xiàn)成倍增長,公司充電樁產(chǎn)品處于滿產(chǎn)狀態(tài),接下來公司將加大產(chǎn)能投入。科陸電子的產(chǎn)品涵蓋交流充電樁、直流充電機、直流計量電能表,并提供充電站的總包、運維等服務(wù),公司在深圳、南昌、鄭州建有充電樁群項目。

  除了充電領(lǐng)域業(yè)務(wù)之外,科陸電子也在積極布局動力電池和電力業(yè)務(wù)。

  據(jù)記者了解,科陸電子目前持有北京國能電池科技有限公司30%的股權(quán),此外還持有中電綠源55%的股權(quán)。中電綠源發(fā)力打造車網(wǎng)、樁網(wǎng)、電網(wǎng)三網(wǎng)一體的叫車及調(diào)度管理平臺,同時布局全國的通勤車、物流車、公交車的運營市場。根據(jù)公司公告,投資中電綠源,旨在打造以車、樁聯(lián)合運營為核心的充電網(wǎng)絡(luò)智慧云平臺,打通互聯(lián)網(wǎng)、車電網(wǎng)(包含車網(wǎng)、樁網(wǎng)、電網(wǎng))的入口節(jié)點和云管理平臺,鏈接車輛運營、充電站運營等全產(chǎn)業(yè)鏈,構(gòu)建電動汽車生態(tài)圈。

  特銳德:充電業(yè)務(wù)板塊投資總額約10億虧損6000萬

  根據(jù)特銳德發(fā)布的業(yè)績快報,報告期內(nèi),公司累計簽約城市29個、成立合資公司14個、項目落地城市81個,全國累計投建及運營公共充電站1800多個、充電終端約3萬個,公司對汽車充電業(yè)務(wù)板塊的投資總額約10億元,主要用于加大電動汽車充電業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)建設(shè)、技術(shù)、研發(fā)、人才及市場拓展、運營等投入,導(dǎo)致報告期內(nèi)公司電動汽車充電業(yè)務(wù)板塊虧損約6000萬元。

  基于對電動汽車充電產(chǎn)業(yè)的信心,2016年,公司仍將看好電動汽車充電業(yè)務(wù),把握發(fā)展機遇,把控投資節(jié)奏,控制投資成本,合理推進市場拓展,并加強落實、建立完善的運營體系。

  奧特迅:充電業(yè)務(wù)營業(yè)收入與投入尚不匹配

  根據(jù)奧特迅發(fā)布的2015業(yè)績快報,報告期內(nèi),公司實現(xiàn)營業(yè)利潤392.27萬元、利潤總額1,258.87萬元,分別比上年同期減少95.24%、86.26%。公司表示,新能源電動汽車充電等新興業(yè)務(wù)前期投入較大,暫不能產(chǎn)生與之相匹配的營業(yè)收入。

  2015年公司新增合同訂單47,179.14萬元,比上年同期增長1.34%;實現(xiàn)營業(yè)總收入34,097.92萬元,比上年同期減少25.54%

  對業(yè)績減少的原因,公司稱主要是受宏觀經(jīng)濟影響,客戶延遲訂單交付,導(dǎo)致收入確認較去年同期減少。同時,隨著市場競爭日益加劇,公司產(chǎn)品毛利率下降。

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