“大變局”將至！儲能安全新國標實施“箭在弦上”
兩會期間，寧德時代董事長曾毓群關于“剔除‘帶病’儲能”的提議引發了業內極大關注。
“國家應盡快建立新型儲能安全保障機制，借鑒電力行業定期檢修機制，建立適用新型儲能的定期安全檢查制度。”曾毓群建議。
他表示，可參照《發電企業設備檢修導則》，形成電化學儲能電站的具體檢測方案，明確儲能系統及關鍵零部件的檢測條件、方法和周期等。定期安全檢查制度將及時剔除“帶病”儲能，確保儲能電站在全生命周期的安全可靠。他認為，國內部分儲能項目并網運行后，出現不同程度的壽命跳水、容量打折等質量和安全問題，嚴重影響調度運用。
行業周知，伴隨儲能技術的飛速發展，電力儲能系統在能源領域的應用愈發廣泛，然而儲能安全問題頻發，已成為制約行業發展的核心挑戰。尤其是海外近期接連發生的多起儲能事故，使得儲能安全問題再次被推向風口浪尖。
3月9日，韓國康津洞的光伏儲能設施發生火災，500多平方米的設施與3852個儲能模塊被燒毀，警方和消防官員認為，火災是由電池過熱引起的，正在調查確切原因;
2月21日，英國阿伯丁郡50MW/100MWh儲能電站起火，迫使周邊居民緊急疏散;2月19日，英國East Tilbury Essex縣的一處在建儲能電站，由于電池單元故障導致起火;
同在2月19日，德國北部一別墅因光伏儲能系統過度充電爆炸;
2月18日，美國最大電池儲能項目Moss Landing(一期1.2GWh)同一位置一個月內兩度復燃，繼1月因滅火系統故障損毀40%設備后，此次8小時大火吞噬70%設施。
頻發的安全事故，暴露出行業高速擴張與安全管理滯后的尖銳矛盾。實際上，為保障鋰電池儲能系統安全穩定運行，降低安全事故發生概率，中國國標委去年7月已發布了強制性國家標準GB 44240-2024《電能存儲系統用鋰蓄電池和電池組安全要求》，并將于今年8月1日正式實施。該標準對鋰蓄電池和電池組的安全性提出了明確且具體的要求，標志著中國在儲能鋰電池安全管理領域邁出重要一步。
據了解，GB 44240標準由國家工信部主導制定，正式實施后，該標準認證將成為國內儲能項目招標篩選供應商的必備條件。同時，該標準也是目前行業公認最高規格的儲能安全性國標，專注于工業級、大型儲能場景，旨在保障儲能系統全生命周期的可靠運行。
具體來看，相較于現行的電池儲能行業推薦性國標GB/T 36276，GB 44240是強制性國標，多項測試條款對標IEC62619、UL1973等國際標準，且更聚焦產品的安全特性，在電芯層級的***中增加了如振動、加速沖擊、淺刺、強制放電等項目，在部分要求上更加嚴苛。
該標準還注重全生命周期管控，覆蓋設計、制造、運維全鏈路，明確企業需建立故障預警與追溯體系，推動行業從“事后滅火”轉向“事前防控”。業內觀點認為，該強制性國標的實施，將倒逼企業提升產品材料穩定性與安全設計，部分安全冗余設計不足的電芯廠商，可能面臨要重新設計產品層級的挑戰。同時，也將加速儲能行業低質產能出清，提升準入門檻，促進行業從“粗放擴張”向“安全為本”的高質量發展轉型，推動行業健康、可持續發展。
在電芯領域，頭部企業在加緊標準認證的同時，更通過技術創新和嚴格的質量控制，致力于為儲能行業樹立安全標桿。
2月下旬，遠景動力宣布其獲得了國內首張認證證書，成為國內首家通過儲能用鋰電池安全強制性國家標準的企業。據介紹，其產品在全球60多個國家和地區，配套了超100萬輛電動車和超40GWh儲能系統，至今仍保持著“0重大事故”的安全紀錄。
寧德時代介紹稱，其天恒儲能系統電芯單體失效率做到了PPB(十億分之一)等級。曾毓群曾指出，關于儲能電池，大家認為很好做，其實儲能電池更難做。1GWh的儲能項目大概需要150萬顆電芯，儲能的一致性、安全性、能量衰減都很重要。那么難做的150萬顆電芯，再加上其它零部件，就相當于大飛機的零部件數量水平。PPM(百萬分之一)級別的單體電芯失效率會有很多故障，即使是PPB(十億分之一)的水平也可能還不夠。“大規模儲能安全很重要，尤其是在AI帶來的巨大能源需求背景下。”
安全始終是儲能的“生命線”，是行業發展的基石。當下，儲能行業正處于一個前所未有的“大變局”時期，各家電芯都在圍繞材料創新、體系設計、制造工藝、智能制造等多方面構建自身的安全體系。未來，GB 44240-2024強制性國家標準落地，將進一步重塑行業競爭格局，具備創新研發和生產制造高安全性能的電芯企業，無疑將為自身贏得更加廣闊的競爭優勢。
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