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江淮電動(dòng)車:平民化才能走出新局面

發(fā)布時(shí)間: 2014-07-21 16:52:54    來(lái)源: 易車網(wǎng)
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[摘要]2014年7月15日,北京汽車博物館。在臺(tái)下兩百多位購(gòu)車用戶和媒體面前,江淮汽車營(yíng)銷公司副總經(jīng)理李建華宣布,和悅IEV4純電動(dòng)車在北京正式上市。

  在上海上市后不到半年,江淮電動(dòng)車產(chǎn)品正式進(jìn)入北京市場(chǎng)。
  2014年7月15日,北京汽車博物館。在臺(tái)下兩百多位購(gòu)車用戶和媒體面前,江淮汽車營(yíng)銷公司副總經(jīng)理李建華宣布,和悅IEV4純電動(dòng)車在北京正式上市。該款電動(dòng)車也成為北京市享有政府新能源汽車補(bǔ)貼的5款純電動(dòng)車之一,扣除補(bǔ)貼后的實(shí)際購(gòu)買價(jià)格僅為7.48萬(wàn)元,成為目前北京純電動(dòng)車私人消費(fèi)的最低門檻。
  在北京上市活動(dòng)的當(dāng)天,江淮汽車董事長(zhǎng)安進(jìn)對(duì)汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)表示:“中國(guó)電動(dòng)汽車應(yīng)該走平民化路線。客戶保有量最大的就是工薪階層,因此電動(dòng)汽車不是要做成奢侈品,而是要進(jìn)入尋常百姓家。”
  在上市活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),江淮方面還透露在2015年還將推出一款基于全新平臺(tái)打造的iEV5純電動(dòng)車型,該車在續(xù)駛里程、操控性、安全性等各方面較前四代車型都將有明顯提升,是國(guó)內(nèi)首款完全正向開(kāi)發(fā)的小型5座純電動(dòng)轎車,并且將一如既往延續(xù)其平民化的高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。
  “平民化”與應(yīng)用之道
  江淮汽車的新能源車研究始于2002年,并在2009年提出“純電動(dòng)”為主攻方向后取得快速發(fā)展。截至目前,以IEV4為代表,江淮已經(jīng)推出四代電動(dòng)汽車產(chǎn)品,累計(jì)銷量已逾6000輛,成為中國(guó)品牌私人領(lǐng)域電動(dòng)車的銷量冠軍。這其中,平民化路線成為江淮IEV純電動(dòng)車打開(kāi)市場(chǎng)局面的關(guān)鍵。
  據(jù)了解,目前江淮汽車在新能源方面正在研發(fā)4大平臺(tái):純電動(dòng)乘用車平臺(tái)(iEV)、增程式電驅(qū)動(dòng)乘用車平臺(tái)(iREV)、重度混合動(dòng)力乘用 車平臺(tái)(iHEV)以及純電動(dòng)商用車平臺(tái)(iECV)。這4個(gè)車型平臺(tái)涵蓋A0、A、B級(jí)3個(gè)乘用車平臺(tái)和1個(gè)商用車平臺(tái)。

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